Chủ động vượt khó
Trung tá Bùi Ngọc Trâm, Tiểu đoàn trưởng cho biết: Tiểu đoàn 577 di chuyển đến đây đã được tròn 10 năm. Trước đây, khu vực này chỉ là bãi đất trống với dãy nhà cũ, xuống cấp. Nhờ sự quan tâm của thủ trưởng cấp trên, Tiểu đoàn đã được đầu tư xây dựng cơ ngơi khang trang với 2 khu nhà 3 tầng vừa là nhà chỉ huy, nhà ở của bộ đội, cơ quan tiểu đoàn bộ, hội trường; 01 nhà ăn, 01 nhà bếp; 04 nhà để xe, 2 nhà kho xăng dầu, vật tư. Tất cả hệ thống sân, nền nhà xe, sân chào cờ, đường nội bộ đều được làm mới bằng bê-tông kiên cố. Đơn vị còn cải tạo lại 02 nhà xưởng cũ thành nhà xe, cải tạo lại trạm xưởng, trạm nạp điện, thay mái nhà xe cũ bằng tôn thông minh, quét vôi ve lại toàn bộ khu nhà ở, nhà kho, nhà xưởng đã cũ. Chỉ sau một thời gian ngắn, hệ thống doanh trại mới đã hoàn thành bảo đảm chính quy, khang trang, sạch, đẹp, tiện lợi khi sử dụng, giúp bộ đội yên tâm công tác, thêm yêu mến đơn vị”.
Quán triệt mệnh lệnh vận chuyển cho lái xe trước khi lên đường làm nhiệm vụ.
Do đặc thù nhiệm vụ nên Tiểu đoàn được biên chế nhiều chủng loại phương tiện vận tải; hầu hết đã trên 30 năm sử dụng, gây khó khăn trong công tác bảo quản, bảo dưỡng, sửa chữa. Trong khi, Tiểu đoàn thường xuyên làm nhiệm vụ vận chuyển các loại vật chất, kỹ thuật hậu cần, vật tư, khí tài đặc biệt với quãng đường dài, trên khắp cả nước. Nếu không làm tốt công tác bảo đảm kỹ thuật, rất dễ xảy ra mất an toàn trong vận chuyển. Để hoàn thành tốt nhiệm vụ, cấp ủy, chỉ huy Tiểu đoàn luôn xác định, phải tập trung làm tốt công tác kỹ thuật, nâng cao ý thức giữ gìn, sử dụng của cán bộ, lái xe, thợ kỹ thuật. Tiểu đoàn đã tổ chức sơn lại từng nhãn hiệu xe theo quy định, sửa chữa nâng cấp trên 114 lượt xe, củng cố, gia công 54 khung mui, bạt cho xe. Đến nay tất cả các phương tiện đều có đầy đủ mui bạt, luôn sạch trong, bóng ngoài. Tại khu nhà xe, Tiểu đoàn bố trí sắp xếp các nhóm xe theo từng chủng loại, có gắn biển, bảng, số xe tại cửa, rất thuận tiện cho công tác theo dõi, quản lý. Hiện nay, hầu hết các lái xe đơn vị đều được giao quản lý từ 1-2 xe, trong đó, có xe hoạt động thường xuyên và xe niêm cất, SSCĐ. Mặc dù số lượng xe nhiều, lái xe ít, song, với tinh thần “yêu xe như con”, các lái xe khi được giao phương tiện đều chủ động chăm sóc, bảo dưỡng, giữ vững hệ số kỹ thuật của xe thường xuyên đạt trên 90%.
Quản lý chặt chẽ
Để bảo đảm an toàn trong vận chuyển, đối với những nhiệm vụ đặc biệt, vận chuyển theo chiến dịch, Tiểu đoàn đều lập kế hoạch, do chỉ huy Cục Hậu cần phê duyệt. Với nhiệm vụ này, chỉ huy Tiểu đoàn sẽ trực tiếp chỉ huy đội hình. Các xe tham gia nhiệm vụ đều phải đảm bảo tình trạng kỹ thuật tốt; lái xe được chọn đều là những người có kinh nghiệm. Quá trình đi đường, Tiểu đoàn quy định cụ thể về cự ly, tốc độ hành quân, lựa chọn thời gian hành quân chủ yếu về ban đêm; xác định trước các khu dừng đỗ tại các căn cứ, đơn vị của Quân chủng, hạn chế tuyệt đối phải dừng đỗ bên ngoài.
Kiểm tra tình trạng xe trước khi lên đường làm nhiệm vụ.
Đối với các nhiệm vụ đột xuất, huy động từ 2 xe chở lên, Tiểu đoàn đều phân công cán bộ đơn vị phụ trách, kèm theo thợ kỹ thuật. Riêng xe hoạt động độc lập, sẽ phân công lái chính, lái phụ cụ thể, trong đó, lái chính thường là đảng viên, có thâm niên công tác. Các xe khi đến từng cung chặng đều phải báo cáo về sở chỉ huy, tuyệt đối tuân thủ các quy định về dừng, đỗ, bảo vệ hàng hóa.
Các xe không đủ điều kiện hoặc lái xe thiếu hồ sơ, giấy tờ cần thiết đều không được ra khỏi cổng. Do đặc thù hàng hóa của Quân chủng có nhiều mặt hàng là vật tư, kỹ thuật phục vụ cho máy bay, tên lửa, pháo...vì vậy, các xe của Tiểu đoàn khi làm nhiệm vụ đều có đủ hệ thống bạt che, dây cáp chằng, các thiết bị kê, chèn, đỡ. Có những linh kiện đặc biệt, Tiểu đoàn phải cử cán bộ trực tiếp đi cùng để canh giữ, tránh va đập, hỏng hóc.
Các lái xe trước khi lên đường làm nhiệm vụ tuyệt đối không được uống rượu bia. Hàng năm, Tiểu đoàn đều kiểm tra, sát hạch tay lái của lái xe, nhất là lái xe mới. Quá trình sát hạch, ngoài phần thực hành, chỉ huy sẽ trực tiếp kiểm tra kiến thức pháp luật về An toàn giao thông, các văn bản mới liên quan đến giao thông đường bộ. Lái xe nào nắm chắc cả lý thuyết Luật Giao thông và thuần thục tay lái mới được chỉ huy giao xe hoạt động độc lập. Đối với lái xe mới ra trường, thiếu kinh nghiệm, hằng năm, Tiểu đoàn đều có kế hoạch bổ túc, giao chỉ tiêu cho các đại đội huấn luyện, kèm cặp tại chỗ. Đại đội dựa vào chỉ tiêu sẽ giao trực tiếp cho các lái xe giàu kinh nghiệm để kèm cặp theo kiểu “1 kèm 1”. Với cách làm này, đến nay, hầu hết các lái xe của Tiểu đoàn đều có thể lên đường làm nhiệm vụ độc lập khi được giao xe.
Nhờ thực hiện chặt chẽ các bước quản lý, chỉ huy, điều hành nên năm 2016 vừa qua, mặc dù có nhiều nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, song, Tiểu đoàn 577 đã hoàn thành xuất sắc. Trong đó, có nhiệm vụ vận chuyển di dời vật chất hậu cần và vật tư sân bay ở miền Trung. Thực hiện nhiệm vụ này, Tiểu đoàn đã phải huy động 18 chuyến xe, vận chuyển vào ban đêm khối lượng hàng trăm tấn, hành quân với quãng đường dài gần 300km/lượt. Ngoài ra, Tiểu đoàn còn vận chuyển 21 chuyến vũ khí bộ binh bảo đảm tuyệt đối an toàn; tham gia phục vận chuyển các loại mô hình, vật chất phục vụ diễn tập bắn đạn thật của Quân chủng, được thủ trưởng Bộ Tư lệnh Quân chủng tặng Bằng khen.
10 năm qua, Tiểu đoàn đã vận chuyển được 21.517 tấn hàng, sản lượng đạt 6.216.740 T.Km. Riêng trong năm 2016, Tiểu đoàn đã vận chuyển tổng số 665 chuyến, với khối lượng 2.267 tấn, tổng ki-lô-mét xe chạy đạt 227.145km, sản lượng đạt 614.742 T.Km. Mặc dù tham gia rất nhiều nhiệm vụ đặc biệt, có nhiều xe công tác độc lập, song Tiểu đoàn luôn bảo đảm tuyệt đối an toàn. Với thành tích đó, những năm gần đây, Tiểu đoàn 577 liên tục được Quân chủng Phòng không- Không quân tặng danh hiệu Đơn vị Quyết thắng. Tại Hội nghị sơ kết 10 năm thực hiện PTTĐ "Xây dựng đơn vị vận tải chính quy, an toàn, hiệu quả" giai đoạn 2006-2016, Tiểu đoàn vinh dự được tặng Cờ thi đua của Ban chỉ đạo PTTĐ "Ngành Hậu cần Quân đội làm theo lời Bác Hồ dạy" Bộ Quốc phòng. Đây là nguồn động viên quan trọng để cán bộ, chiến sĩ đơn vị Tiểu đoàn 577 tiếp tục phấn đấu, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, bảo đảm tuyệt đối an toàn cả về người, hàng hóa, phương tiện.
Trước khi lăn bánh, các xe đều được kiểm tra chặt chẽ công tác kỹ thuật. Sau khi các lái xe trực tiếp kiểm tra, Tiểu đoàn cử cán bộ kỹ thuật đến kiểm tra lại, thấy đủ điều kiện mới đề nghị chỉ huy cho phép lên đường làm nhiệm vụ.
Bài, ảnh : VĂN CHIỂN